寶馬730如何拆解后普桑kyb減震器結(jié)構(gòu)原理詳解

減震器的日常維護(hù)方法減震器廣泛的應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)，很多時(shí)候減震器會(huì)被損壞，怎么避免減震器不被損壞呢?今天為大家講解：減震器的日常維護(hù)方法　　減震器廠家提醒：
1.運(yùn)至現(xiàn)場的減震器應(yīng)集中堆放整齊，不得踩踏減震器。
2.減震器應(yīng)進(jìn)行覆蓋和維護(hù)，以防止風(fēng)雨提前老化。
3.切割減震器應(yīng)筆直，而不是斜角。
4.減震器接頭方式：減震器接頭應(yīng)外包0.3米長的大型減震器，兩端應(yīng)半緊，中心不得留有空間。為了確保中間沒有空間，應(yīng)在兩個(gè)接頭的末端制作符號(hào)。完成后用膠帶纏緊，防止漏漿。
5.減震器的定位應(yīng)準(zhǔn)確，特別是在接頭附近。減震器定位鋼筋間距為0.5米，不能短。
6.當(dāng)焊接鋼筋靠近減震器時(shí)，應(yīng)采取措施保證減震器不被燒毀。如果不小心燒傷，應(yīng)用膠帶將燒傷處包緊。
7.考慮到屋頂上的減震器數(shù)量正在逐漸減少，所有與減震器相沖突的零件都應(yīng)避免使用減震器。
8.澆筑混凝土?xí)r，材料不應(yīng)靠在減震器上。振動(dòng)棒不能與減震器碰撞。禁止用減震器振動(dòng)棒夾持兩根振動(dòng)棒。尤其是在振網(wǎng)時(shí)，嚴(yán)禁在同一方向上長時(shí)間振動(dòng)振搗棒，振動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過20秒。
9.拆模時(shí)注意保持減震器端部泄漏。這些要點(diǎn)需要我們注意。這些問題可以通過關(guān)注這些細(xì)節(jié)和注意它們來預(yù)防。如果上述問題導(dǎo)致減震器損壞，應(yīng)立即更換，不得施工，以免造成損失。

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