雙筒減震器后需做四輪定位嗎?

如果吊鉤吊環(huán)式彈簧減震器沒(méi)有漏油的現(xiàn)象，則應(yīng)檢查吊鉤吊環(huán)式彈簧減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處
若上述檢查正常，則應(yīng)進(jìn)一步分解吊鉤吊環(huán)式彈簧減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過(guò)大，缸筒有無(wú)拉傷，閥門(mén)密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴(yán)密，以及吊鉤吊環(huán)式彈簧減震器的伸張彈簧是否過(guò)軟或折斷，根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理
另外，吊鉤吊環(huán)式彈簧減震器在實(shí)際使用中會(huì)出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障，這主要是由于吊鉤吊環(huán)式彈簧減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及吊鉤吊環(huán)式彈簧減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應(yīng)查明原因，予以修理吊鉤吊環(huán)式彈簧減震器在進(jìn)行檢查修理后應(yīng)在專門(mén)試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行工作性能試驗(yàn)，當(dāng)阻力頻率在100±1mm時(shí)，其伸張行程和壓縮行程的阻力應(yīng)符合規(guī)定
如果沒(méi)有試驗(yàn)條件，我們還可以采用一種經(jīng)驗(yàn)做法，即用一鐵棒穿入吊鉤吊環(huán)式彈簧減震器下端吊環(huán)內(nèi)，則表明吊鉤吊環(huán)式彈簧減震器基本正常

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