一種柴油機用橡膠減震器的制造方法

 【技術領域】

[0001]本產品涉及到一種減震設備，尤其是一種用以發動機的橡膠減震器。

【環境技術性】

[0002]大家都知道，在機械工程中，為了更好地減少柴油發動機推動的工程機械設備的振蕩和噪聲，一般在柴油發動機與軸座中間安裝。

現階段行業上采用的柴油發動機用橡膠減震器由下板和下板構成，下板和下板中間有減震橡膠，減振橡膠的頂端貼附在橡膠的下表層。減震橡膠的底端粘在下板的上表層上。工程機械設備通常在一些不整齊的地面上工作中，機械設備基座與柴油發動機中間的搖晃非常大，這種搖晃造成的力由橡膠減震擔負。震動橡膠與左右板開膠使橡膠減震器解散，導致柴油發動機擺脫機械設備基座的事故。

【創造發明內容】

本產品要的技術性問題是給予一種柴油發動機用橡膠減震，該橡膠減振器不容易產生解散，應用該橡膠減震的工程機械設備不容易產生柴油發動機與機械設備基座分離出來的事故。

為以上問題，給予下述技術規范：

本產品的柴油發動機橡膠減震包含下板和下板，上板和下板中間有減震橡膠，減振橡膠的頂端與下方膠合板。下板的表面，吸振橡膠的底端根據粘膠在下板的上表層。其特點取決于，減振橡膠為圓形樣子，與中間相匹配的下板具備往上的外凸，外突的中間開有埋孔，下表面與中間相匹配。下板豎直固定不動。聯接柱的孔徑低于埋孔的直徑，

[0006]在其中，聯接柱與下板一體成形。

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