船舶軸流式風機減震器的結構形式

一、簡述

CLZ系列產品船舶軸流式風機減震器（下稱排風機）用以船只艙底的自然通風。他們可用以向機艙運輸氣體或從機艙中提取氣體。運輸的氣體很有可能帶有深海氣體的鹽和電瓶。當然揮發產生的少許酸蒸汽，被運輸的大氣溫度不超過50℃。

二、結構形式

CLZ離心風機減震器關鍵由電動機、離心葉輪、外殼、擴壓錐、電子整流器等部份構成。

機殼由厚鋼板做成。它由內筒、外桶和靜刀頭構成。外桶的進出口貿易配有法蘭盤與通風管道聯接。里外筒由靜葉面聯接，與此同時具有引流功效。

電動機減震器是電器廠制造的專用型電動機。全封閉式構造、自自然通風、耐耐腐蝕、震動和沖擊性，內嵌電動機（安裝以內筒內），電動機型號為ZZTH船舶電動機（額定電流220V）和YH船舶三相異步電機（額定電流）220/380V二種）。

離心葉輪——由一個輪圈和一組翼型葉面構成，通過嚴謹的轉子動平衡，立即安裝在電機軸承上，材料為防腐蝕鑄鋁合金型材。

電子整流器和導流器圓錐體可降低氣旋渦旋。它致力于提升風機減震器的高效率。電子整流器安裝在進氣口尾端，蔓延錐安裝在通風口尾端。材料為玻纖增??強塑膠。

事例如下所示：縮寫為JCZ(CZ)-式中：C——船只，船舶，Z——軸流式風機，80——外殼公稱直徑（環形）。離心葉輪直徑離心風機的型號規格選用漢語拼音字母的首字母大寫A——離心葉輪編號。

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