柴油發(fā)電機組靜音機房減震器的降噪方法

柴油發(fā)電機減震器靜音模式主機房噪音模式1，噪音模式和世界噪音處理包括隔音、噪音、吸聲、減震等，我公司采用主機房噪音項目選擇上述對策，發(fā)電機組運行噪音符合節(jié)能環(huán)保規(guī)定。2、主機房減噪所采取的減噪對策及關(guān)鍵原材料的吸音一部分：主機房一般選用厚墻體和水泥地板坡屋頂開敞空間。主機房內(nèi)外墻和房頂內(nèi)外墻周邊開展吸聲解決，詳細如下：院墻：U型龍骨架、消音棉、玻璃布、礦棉吸音板（薄厚不小于0.6MM）等。在墻體上遮蓋一層100--吸音墻。平屋面內(nèi)腔：選用U型龍骨架、消音棉、玻璃布、破孔隔音鋁合金板（薄厚不小于0.6MM）等，掛一層120-的房頂下隔音層，這樣一來，柴油機發(fā)電機靜音模式發(fā)動機艙內(nèi)的降噪處理方式可以將發(fā)動機艙內(nèi)的噪聲減少10-。

柴油機發(fā)電機減震器：發(fā)電量柴油機發(fā)電機減震器靜音模式發(fā)動機艙減噪方式選用性能柴油機發(fā)電機彈簧減震器，可減少噪聲5-。為確保主機房合乎防火規(guī)定，應(yīng)按防火規(guī)定組裝主機房照明燈具。通過以上減噪、隔音、吸音等方式后，主機房外1M處噪音并不超出。在達到減噪功效的與此同時，還需要考慮到柴油機發(fā)電機對數(shù)據(jù)的自然通風(fēng)規(guī)定。因為柴油機發(fā)電機在運轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中需用很多清新空氣，因而主機房的排風(fēng)系統(tǒng)和排風(fēng)管路務(wù)必設(shè)計方案符合規(guī)定。很多的噪聲也是由進、排汽管道散播在主機房外產(chǎn)生的。設(shè)計的進、排汽管道是柴油機發(fā)電機靜音模式主機房減噪方式中減少噪聲的關(guān)鍵步驟。柴油機發(fā)電機進、排汽管選用折磚風(fēng)道，并使用專用型進氣口消音器。內(nèi)壁內(nèi)配有排氣消音器、吸音板和礦棉吸音板。

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